●なんかずっとガンプラとラジコンの話しかしてないので、たまには（汗）
ちゃんと外出てますからね！！ 花見しとるし！！（笑）
ウチの地域では既に葉桜・・・もうちょっと楽しみたかったなぁ。
HPも閉じてしまってるので、時々はこういう写真上げていきますね。
まぁ、誰が見てるのか知りませんが！！（笑）
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●ということで前回からの続きでTT-02B改造計画２回目。
前回は前輪のみで１日終わってしまったので今回は後輪もダンパーステー、諸々交換完了。
やってるコトは前回と一緒なんですがカーボン製のダンパーステーに瞬間接着剤を
塗るのを忘れてて慌てて前輪部分も塗ってます、なんか塗らないと割れるみたいで（汗）
ってことで慌てて瞬間接着剤塗って乾いたところで作業開始。
苦労したトコはキャンパー角の設定かなぁ・・・専用の道具を準備してなかったので、
説明書に描かれていた見本サイズを参考にしながらペンチでなるべく傷つけないように、
設定してます・・・ホント、機会見つけて道具買わないとなぁ・・・すげぇ面倒だったし。
あと、特に後輪は特に泥まみれだったので（汗）駆動シャフトの洗浄して、
強化樹脂のギヤボックスに替えたついでにグリスを塗り直してます、はい。
前回、走り終えた時に駆動系の動きが渋かったので、グリス塗り直しは必須かなと思って。
＊タイヤは走行後、洗浄してるんですが汚れが落ちない（汗） 替えようかなぁ。
前回苦労したけど、やってることは殆ど一緒なので１時間ちょっとくらいで後輪完成。
ココまででTT-02B改造計画は３割くらいです（汗） まだ足回りを弄らないと（汗）
今回、タイヤ部分のパーツ、買ってあったものの、使ってませんし・・・。
駆動系のシャフトをアルミ製に替えておきたいので、今のままではメンテがし難い（汗）
ホント、足回り弄りはボディを被せると殆ど見えなくなるのは悲しい（汗）
まぁ、走らせると大きく変化を感じるパーツなのでジックリ組んでいきます。
次は駆動系のシャフトなんだけど・・・モーター替えたい・・・（汗）
●ってことで、ガンプラ制作飽きてきたので（おいｗ）、ラジコン弄りを。
TT-02BプラズマエッジⅡ、改造計画の１回目というか既に色々弄ってますけど・・・（汗）
四駆なので前輪にモーター動力を伝えるシャフトとフルベアリング化は既に装着して、
今回はTT-02B、最大の欠点である足回りの強化、第１弾ということで弄り始めました。
アチコチで言われてますが標準の足回り、標準パーツの大半が軟質樹脂なんですよね（汗）
今のトコ、走らせて問題はないけど今後、破損する恐れが高いということで交換することに。
あと先日走らせて思ったのはダンパーの沈みが変な感じなんですよ、明らかに腹打ちしてる。
＊腹打ち・・・標準では車高が低過ぎて車体が路面にガツガツ当たってる。
色んな不満点が初回の走行で出てしまったので、この際、時間を掛けて弄ろうかと。
今回、弄った箇所は３箇所、ダンパーステー（カーボン製）に替えました。
標準の軟質樹脂ではダンパーが動くと共に、この樹脂も歪むという、コレじゃ意味ないなと。
なので強度のあるカーボン製のダンパーステーに交換することに、まぁ結構な値段ですが（汗
このダンパーステーにはキャンパー角を変更出来るターンバックスシャフトも同梱されてて、
コレを付けるコトで鬼キャン設定にも出来るという・・・ラリーカーなのでしませんが（汗）
で、あとは強化ギヤカバー&ロワサスアーム・・・コレはホーネットでは弄る必要なかったモノ。
コレもまた軟質樹脂が標準でして同じように無理すると歪むか、折れてしまうという（汗）
出来れば長い付き合いにしたいTT02Bなので、強化樹脂に変更されたモノに替えるコトに。
まぁ、コレが大変で、大変で・・・（汗） ギヤボックス全バラシですよ、また（汗）
ベアリングの時にバラしてるのに再びバラすのかと溜息付きながら説明書片手にバラすコトに。
で、１度走行した時に泥だらけになってるのでバラしたついでにギア回りにグリスを塗り込み。
こういう機会がなければグリス塗らないだろうし、やっぱ定期的にやらないと壊れるので。
ギヤボックスに関しては１度バラしてるのでソコまで苦労してないですね割とサクッと。
大変だったのがロワサスアーム・・・コレも全バラシですわ・・・うん（汗）
コッチは初めてだったので悪戦苦闘してしまい、フロントとリア間違えたり、ビス余ったりと
時間が掛かったものの、何とか組み上げて可動確認してギアも車輪も動くのも確認。
で、前輪を弄るだけで約２時間半・・・今日はココでタイムリミット（汗）
後輪は今日（日曜）にやりますわ、流石に土曜はね、やることが多くてラジコン弄りだけを
やってるワケにはいかないので・・・。
TT02Bはわかりやすい構造してるけど、１部面倒な部分があるので時間掛かりますね（汗）
＊まぁ、単に自分が不器用＆手際が悪いだけの話ですが・・・（汗）
見た目は地味に見えますが足回り、ギヤボックスを全バラシしてるので大変なコトに（汗）
でも、まだ足回りは半分くらいしかパーツ組み込んでないんよねぇ・・・（遠い目（汗）
まぁ、コツコツとパーツを買って組み込んでいきますわ、面倒だけど物凄く楽しいし。
ていうか・・コレ、換装パーツ代の方が本体価格より高くなるんじゃ・・・（汗）
●ってことで恒例のガンプラ制作、今回はMGドワッジ改になります。
以前、MGドワッジは作っていたんですが、何故かロンメルカスタムであるコレを
作ってなかったんですよね、てか、中々再販掛からんし、掛かっても買えなかった（汗）
ようやく予約出来たのが昨年秋・・・えぇ、半年待たされて先日届きました（汗）
嫌というほど待たされたので、コレは作らなあかんということで制作開始。
で、まぁ、届いて驚くのが写真2枚目、上箱が浮いてるんですよ（笑）
ダンボールから取り出した時、梱包ミスかと思って箱の中を開けてみたら、
いや、まぁ・・・うん、ランナーがギッシリ詰まってるんですわ（汗）
しかも、MGドワッジとMGドムver1.0のパーツが余剰パーツとしてかなり入ってて
説明書見ても、どーみても使わない（汗）、しかも1つの個体として組めない（汗）
で、ドムのパーツってデカいじゃないですか、そのせいで上箱が浮き上がってるという（汗）
長年ガンプラ買ってきたけど、こんなコト初めてですわ、どれだけパーツの多いキットでも
こんなコトなかったので流石に引きましたわ・・・えぇ・・・。
中に入ってるパーツの1/3使わないんだぜ？（汗） 使い道もないから捨てるんだよ？（汗）
その割り切り方がプレバンらしいっちゃらしいけど・・・その分値段が上がるのがねぇ。
まぁ、文句はコレくらいで・・・実はZZで登場してキット化された当時、欲しかったキット。
当時は小学生でそんな沢山買えるワケもなく、齢50になってやっと買えたわけで・・・。
膨大な余剰パーツと闘いながら、ノンビリ作ってます、はい（汗）
キット自体はMGドワッジ+MGドム1.0+MGドムver1.5（後発ですが）がベースになってます。
その３つのキットのパーツが入ってるのでエグいコトになってますが（汗）、
１つ１つのパーツが大きいので割とサクサク組めるかなと、元は出来のいいドムですしね。
可動域もMGドムver1.0より広がってます、MGドワッジ同様の可動域は確保されてるのかと。
でも、ちょっと関節パーツの動きが固いんよね、破損しそうで怖いので対応が必要かなと。
で、現状、上半身が出来上がってますがドワッジと違ってロンメルカスタムは、
かなりドムらしくないデザインになってますね、カスタム機らしいデザインが好き（おいｗ
まだまだ余剰パーツとの闘いで時間掛かりそうですが、気長に作っていきますので。
で・・・ココで悲報（汗） 今回のドワッジ改でガンプラは打ち止めっす（汗）
昨年の秋以降、プレバンの予約＆一般販売キット、負け続けてるんですよ（汗）
奇跡的にフィギュアライズのプルツーが買えただけで他の発売キットは買えてません（汗）
ぶっちゃけ、毎週のようにプレバン再販に全敗し続けて心が折れたので当面買いません（汗）
当面はストック分を作っていくコトになるかなと思いますが、ペースが一気に落ちるかと。
ココまで買えないとね、もういいかなって思っちゃうんですよ、今、ラジコンやってるし。
＊DMMでキャンセル待ちしてたMG百式ver2.0、未だ買えないし・・・。
今後はラジコンのネタが多くなるかもです、ラジコンパーツも本体も安くて買いやすいし。
ホーネットもモーター替えたいし、プラズマエッジⅡは気が済むまで弄るつもり。
ガンプラ資金（？）をラジコンの方になるかなと・・・・・今後は。
タミヤのラジコンは買いやすいのにねぇ、今人気のホーネットevoも噂のDT-04、探せば
簡単に見つかって買えるのにねぇ・・・しかも、割引率、いいし・・・。
確かにラジコンのフルセットはガンプラよりも高い、高いけど、満足度は高いんすよ。
＊高いんやけど、お店によっては30%引きしてくれるんよ、すげぇ安く買える。
ガンプラは作ったら飾って終わりだけど、ラジコンはパーツを組んで走らせてからが本番。
走らせてみて個人的に不満なトコが毎回出るので、ググって先人達の意見を読み込んで
パーツを再び組み込んで走らせるの繰り返しが楽しい、うん、物凄く楽しい。
長々書きましたが（汗） 昨年みたいなハイペースで作ることはなくなるかもです。
その代わり、ラジコン、タミヤ信者の書き込みが多くなるかもなのでご了承を（笑）
●ってことで約1ヶ月半掛けて塗ってきたホーネットのスペアボディ完成っす！！。
いや、マジで長かった・・・マスキングが上手くいってないという事故がありつつも
よくまぁ、心折れることなく、デカールで誤魔化すという力技（笑）で何とか。
色々試行錯誤した結果、こんな感じになりました、うん、はい、カッコいい（おい
白と黒のツートンカラーにするというのは10歳の頃から決めてたので（笑）、
色の選択自体は全く迷ってないです、2月下旬頃にスプレーを3本頼んでました。
本来、見えてる部分は2色なんですが、ラジコンでは裏打ち塗装というモノが必要で、
色が透けないようにする為に別の色を最後に吹いていくということをしてます、はい。
今回はネットで色々調べ、シルバーがいいらしいと聞いたのでシルバーを選択。
で・・・何しろ、自分、スプレー塗装、人生で初めてなんすよ（汗）
そっからはもう苦戦の日々ですわ、この1ヶ月半（汗） 仕事のある日は出来ない（汗）
塗装をするのは休日・・・でも、この1ヶ月半、休日に限って天気が悪い、悪い（汗）
雨の日の塗装はアカンと先人が言っていたので悶々としながら天気のいい日に一気に。
何とか黒を塗ったものの、最初に貼ったマスキングが甘くて色がハミ出てる箇所が（汗）
この時点でいつもは心折れてるんですが、今回、マジで金掛かってるので（ホンマに（汗）
スペアボディ、スプレー3本、スペアビス等、塗装に必要なモノを5000円近く（おいｗｗ
＊工具やボディ保護のアルミテープ等は100均で・・・それでも金掛かった（汗）
流石にコレだけぶっ込んだたら逃げるワケにいかないじゃないですか？（汗）
ダメなところは初めてだし仕方ないと割り切って、デカールで上手く誤魔化そうと。
黒を塗り終わった後、マスキングを剥がして白を吹き付け作業、コレも天気にやられる（汗）
雨だけじゃなく、雪まで降ってくると、どーにもならんじゃないですか？（汗）
白を重ね終わるまで3週間くらい掛かってますね、天気のバカヤローと（笑）
何とか塗り終わったのが先週（汗） で、この週末に一気に裏打ち塗装、シルバー吹き。
天気も良かったので裏打ちはサクサクいったっすね、1日で出来上がりましたわ。
で、そのままでは走行時に塗装剥がれがあるのを前回のエッジⅡで懲りたので（汗）、
メタルテープで保護・・・・そっからデカール貼りなんですが・・・・。
基本、デカールはボディの屋根部分を支える柱（？）だけ元のモノと一緒です。
あとはホーネット標準のモノと、あとAmazonで見つけたTAMIYAとデカデカ描かれたモノを
上手く組み合わせて2時間くらい掛けて貼り貼り、シワがなるべく寄らないように、
中性洗剤を使いつつ、貼り合わせて・・・シワにはなっていない・・・はず。
で、ゴチャゴチャしないように配慮はしたつもり、色がハミ出た部分もあるので（汗）
色々配慮しつつ、左右非対称な感じにするのは塗る前に決めていたので上手く行ったかなぁ。
もうちょっとシンプルでも良かったかなと思ったけど、コレはコレでいいかな。
どの道、こういうのは自己満足の世界ですしねぇ・・・。
＊ちなみにカーナンバー『８』は『ホーネット＝蜂』から・・・オリジナルは『７』。
何しろ、全てが初めてで試行錯誤、失敗だらけのボディ塗装ですが・・・。
何とか完成して良かったです、子供の頃、TVで観たカラーを再現出来た・・・のかなぁ。
で、もう１つのオリジナルカラーのボディはそのまま残してます、オリジナルも好きなので。
ただ、2回の走行で色の剥がれがあったのでちょっと誤魔化し、あとはアルミテープで保護。
ボディ替えながら交互で走らせてみたいですねぇ・・・。
で、初めてのラジコンボディ塗装は失敗だらけでしたけど個人的には満足してます。
次は上手く塗装出来るように頑張ります（まだやるのか・・・・・（汗）
まぁ、今度はラジコン買わないですよ（汗）、今あるTT02Bのボディ換装しますわ。
いい歳して何してるんだろうと思うけど、子供の頃の夢が叶って今、幸せです、はい。
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